İtfaiyecilerin 'elektrikli araç' korkusu: Elektrikli otomobilleri söndürecek ekipman yok
TBMM Kartalkaya Yangını Araştırma Komisyonu'nda konuşan Ankara Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanı Ali Levent Çeri, elektrikli araç yangınlarıyla ilgili uyardı.
Editör: Alanya Time - 1
18 Nisan 2025 - 16:19
TBMM Kartalkaya Yangını Araştırma Komisyonu'nda konuşan Ankara Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanı Ali Levent Çeri, 'elektrikli araç korkusunu' dile getirdi. Çeri, elektrikli otomobilleri söndürecek ekipmana sahip olmadıklarını da söylerken, “Bununla ilgili bir söndürme cihazı varsa bize söyleyin, biz hemen alalım hızlıca’ dedik. Bu ekipmanlar dünyada yok. Biz şunun kaygısını yaşıyoruz" dedi.
Bu kazalara müdahale şansımız yok
Dünyada ve Türkiye'de elektrikli araç kullanımı artarken güvenlik konusunda yaşanabilecek soruna ABB İtfaiye Dairesi Başkanı Ali Levent Çeri dikkat çekti. Çeri elektrikli araçları söndürecek ekipmana sahip olmadıklarının altını çizdi. Çeri, TBMM Kartalkaya Yangını Araştırma Komisyonu'nda yaptığı konuşmada şunları anlattı:
“Biz Bakanlığımıza dedik ki, ‘Kaza teknolojisi üretilmişse, bununla ilgili bir söndürme cihazı varsa aparat, araç, köpük, halojen gibi herhangi bir şey varsa bize söyleyin, biz hemen alalım hızlıca’. Çünkü bayağı yaygınlaştı elektrikli araçlar. Bu ekipmanlar dünyada yok.
Biz şunun kaygısını yaşıyoruz: Vatandaş elektrikli arabasını alıp kendi sitesinde, blokunun garajında şarj etmek ister. İşte orada oluşabilecek kazaya müdahale şansımız yok. Bu sönmüyor, kendi oksijenini kendi üretiyor, yaydığı duman solunmamalı, kullandığımız su kullanılmamalı. Bir kile gömülmeli.”
Dünyada çok büyük sıkıntı var
Tüm İtfaiyeciler Birliği Derneği Genel Başkanı Mehmet Olcay Bal da elektrikli araç kazalarında araçların kaldırıp altlarındaki bataryaların soğutulması gerektiğini ama bunun için ellerinde gerekli ekipman ve maddelerin bulunmadığına dikkat çekti.
Bal, "Antep’te bir trafik kazasında alev almadı araç, termal kaçak söz konusu oldu. Antep İtfaiyemiz aracı havaya kaldırdı çünkü batarya takımı altta bulunur. Burada bir soğutma yapmanız gerekiyor. Elimizdeki A, B, C sınıfı kuru kimyevi tozlu yangın söndürme tüpleri sadece söndürür, soğutmaz. Dünyada da çok büyük bir sıkıntı var, hatta Almanya’da bir firma özel bir aparat geliştirdi, çok maliyetli ama bunun altı, sekiz saat araca bağlı kalıp dorse üzerinde götürülüp belli bir açık arazide konulması gerek" ifadelerini kullandı.
Bu kazalara müdahale şansımız yok
Dünyada ve Türkiye'de elektrikli araç kullanımı artarken güvenlik konusunda yaşanabilecek soruna ABB İtfaiye Dairesi Başkanı Ali Levent Çeri dikkat çekti. Çeri elektrikli araçları söndürecek ekipmana sahip olmadıklarının altını çizdi. Çeri, TBMM Kartalkaya Yangını Araştırma Komisyonu'nda yaptığı konuşmada şunları anlattı:
“Biz Bakanlığımıza dedik ki, ‘Kaza teknolojisi üretilmişse, bununla ilgili bir söndürme cihazı varsa aparat, araç, köpük, halojen gibi herhangi bir şey varsa bize söyleyin, biz hemen alalım hızlıca’. Çünkü bayağı yaygınlaştı elektrikli araçlar. Bu ekipmanlar dünyada yok.
Biz şunun kaygısını yaşıyoruz: Vatandaş elektrikli arabasını alıp kendi sitesinde, blokunun garajında şarj etmek ister. İşte orada oluşabilecek kazaya müdahale şansımız yok. Bu sönmüyor, kendi oksijenini kendi üretiyor, yaydığı duman solunmamalı, kullandığımız su kullanılmamalı. Bir kile gömülmeli.”
Dünyada çok büyük sıkıntı var
Tüm İtfaiyeciler Birliği Derneği Genel Başkanı Mehmet Olcay Bal da elektrikli araç kazalarında araçların kaldırıp altlarındaki bataryaların soğutulması gerektiğini ama bunun için ellerinde gerekli ekipman ve maddelerin bulunmadığına dikkat çekti.
Bal, "Antep’te bir trafik kazasında alev almadı araç, termal kaçak söz konusu oldu. Antep İtfaiyemiz aracı havaya kaldırdı çünkü batarya takımı altta bulunur. Burada bir soğutma yapmanız gerekiyor. Elimizdeki A, B, C sınıfı kuru kimyevi tozlu yangın söndürme tüpleri sadece söndürür, soğutmaz. Dünyada da çok büyük bir sıkıntı var, hatta Almanya’da bir firma özel bir aparat geliştirdi, çok maliyetli ama bunun altı, sekiz saat araca bağlı kalıp dorse üzerinde götürülüp belli bir açık arazide konulması gerek" ifadelerini kullandı.
YORUMLAR